李健副局长指出,FSOP系统充分发挥了科技优势,结合中国实际情况,以系统安全理论指导局方监察活动,在飞标监察活动中贯穿了“四个责任”,是新时期监管模式的创新。在航空公司跨区域运行日趋显著的情况下,FSOP系统******推广实施,使用统一规范的检查工作单和全国统一的技术平台,对于******了解和评估航空公司的运行安全态势、及时控制运行中的风险、提高局方监管的协同能力和监管效能具有十分重要的意义。FSOP系统的推广实施不仅是新技术手段的应用,更是监管理念的革新,李健副局长要求,FSOP系统作为民航安全体系建设的一部分,要先行、先走,各管理局一定要更新观念,上下协调、扎实做好FSOP系统的应用工作。FSOP系统作为新生事物,必然存在一些需要进一步解决的问题,关键在应用,通过应用发现问题、解决问题。飞标司要及时了解实际应用情况,精心做好系统的完善和运维工作。同时李健副局长还要求项目组要进一步总结经验,抓紧时间努力做好FSOP二期系统的立项筹备工作。