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塞斯纳170
2013-01-16

塞斯纳170型是一个单引擎四座位的小型飞机,由塞斯纳公司所研制的,在1948-1956年期间生产数量达5174架。

 


 
发展
C-170
1948年末,塞斯纳公司出售的C-170,拥有金属制成的机身、尾翼和高单翼。早期的C-170参照C-140,是一个4座级的飞机,配上Continental O-300发动机及更大的燃料缸。C-170像C-140,一样拥有金翼制成,由V型支柱支撑的高单翼。
C-170A
1949年,塞斯纳提出C-170的改良型,即是C-170A,是一个全金属制成的飞机。
C-305
1950年美国空军陆军海军陆战队开始使用C-170的军用型号,新型号由塞斯纳公司设计的,称为C-305,在后期更衍生出O-1鸟狗型号。
C-170B
1952年,塞斯纳C-170B投产,是170系列***重要的一个,该型号拥有全新的机翼。B型的******襟翼角度增加至40度[1],对翼轮进行了小修改,增加后窗的面积和加长发动机的护罩。
停产
C-170型的投产期只持续到1957年,因为当时塞斯纳公司已发展出一个比它更好、更有名望的型号所取代,它便是C-172。早期的C-172都是以C-170作为蓝本,除了在起落架及垂直尾翼上作出修改外,设计大致上都一样。
性能(170B)
基本诸元
乘员: 1人
载客量: 3人
长度: 24 ft 11.5 in(7.61m)
翼展: 36 ft(10.97 m)
高度: 6 ft 7 in(2.01 m)
翼面积: 174 ft²(16.2 m²)
空重: 1205 lb(547 kg)
载重: 2200 lb(998 kg)
可用载重: 995 lb(451 kg)
******起飞重量: 2200 lb(998 kg)
发动机: 1×Continental O-300-A (2金属固定扇叶, 直径76英寸), 145 hp(108 kW)
性能
******空速限制: 140 (160 mph, 245 km/h)
******速度: 124 (143 mph, 230 km/h)
巡航速度: 105(121 mph, 195 km/h)
失速速度: 43(49 mph, 79 km/h)
航程: 513海里(590 miles, 950 km)
实用升限: 15,500 ft(4,724 m)
爬升率: 690 ft/min(210 m/min)
翼负荷: 12.64 lb/ft^2(61.6 kg/m^2)
 
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