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赛斯纳208

2013-01-16

塞斯纳208飞机，为塞斯纳飞行器公司于1984年生产，是一种以涡轮螺旋桨发动机驱动的航空器。是一种多用途型的小型航空器，被广泛运用于军事、货运、民航等方面。塞斯纳208经历了一系列的修改，并衍生出不同的机型，由***初的型号演变出多种改型。塞斯纳208以其优良的适应能力著称，公司提供了不同的起落架安装模式，使塞斯纳208能适应不同的地形，甚至包括水上版本。　　
赛斯纳208简介：　　
赛斯纳208“大篷车”系列（CARAVAN，现中文名凯旋）是赛斯纳飞机公司研制生产的10～15座单发涡轮螺旋桨式多用途轻型通用飞机。　　
20世纪80年代塞斯纳飞机公司开始研制10座级的单发涡桨飞机，用于取代当时在各地运营的数千架德·哈维兰公司生产的活塞式海狸、水獭飞机及较小型的赛斯纳飞机，并打入这一座级的通用飞机领域。　　
1982年12月9日，赛斯纳208原型机首飞，1984年10月23日获得美国联邦航空局型号合格证，1985年开始批生产并投入使用。该系列型号飞机装有带撑杆的机翼（上单翼）和不可收放的前三点式起落架，可选装轮式、浮筒式或滑橇式起落装置。起落架使用正常轮胎，可在草地、土地、砂石地面起降；换装浮筒，它可在水面起降；换装冰橇，它可在雪面或冰面起降；该系列型号飞机可靠性、经济性和灵活性较好，可使用简易跑道，具备一定的商载能力。加装专业设备后具有多用途的优势。
主要型号：
208A Caravan I 为塞斯纳208系列***初版本, 已渐渐的汰换。
 208A Caravan 675 为现今生产的塞斯纳208基本款，配备PT6A-114A 发动机。
 208A Cargomaster 与FedEx联邦快递共同研发的货运版本。 FedEx联邦快递并于研发后订购了40架。
 208B Grand Caravan 为 Caravan I 的延长版，加长了4英尺（1米）。并配备PT6A-114A 发动机
 208B Super Cargomaster 为208A Cargomaster衍生版本. FedEx联邦快递并于研发后订购了260架。
 Caravan Amphibian 为塞斯纳208中的水上版本，配备 Wipaire 8000 floats，主要用于水上起降，而Caravan Amphibian也可以于陆上操作
 Soloy Pathfinder 21 为塞斯纳208系列中的双引擎版本，由 Soloy Corporation所开发，备有两具 PT6D-114A 驱动的单涡轮螺旋桨飞机, 而机翼也加长了 70英寸（1,778毫米）
 U-27A 为塞斯纳208系列中的军事版本
 C-98 为巴西空军所使用
 C-16 为美国空军所使用的，来执行中美洲救援用途，但后来因为抵御地面火力能力有待加强被否决
 AC-208 "Combat Caravan" 被用于黎巴嫩和伊拉克军队，配备地狱火导弹
基本数据　　
CESSNA 208B Grand Caravan基本数据：　　
翼展：15.9米　　
机长：12.7米　　
机高：4.27米　　
座位数：14　　
客舱空间长宽高：5.1×1.6×1.3（米）　　
空机重：1979公斤　　
******起飞总重：3969公斤　　
******可用载重：2005公斤　　
******油箱容量：2249升　　
******巡航速度：341公里/小时　　
******航程：1680公里　　
******可用飞行高度：7224米　　
发动机：普拉特-惠特尼公司PT6A-114　　
额定功率：675轴马力　
赛斯纳208系列在中国：　　
目前，我国内地拥有24架CESSNA208凯旋号系列，　　
其中中国南方航空公司有4架：　　
一架CESSNA-208，由南航集团珠海直升机公司使用，注册号B-3610；　　
三架CESSNA-208B：由南航北方公司使用，注册号B-3637、B-3640、B-3641；用于短途支线包机客货运输　　
北京市航空运动学校1架CESSNA-208，注册号B-3620；　　
山东彩虹公务机有限公司有5架：　　一架CESSNA-208B，注册号B-3639；　　
四架是CESSNA-208飞机（水陆两用型），注册号B-3630、B-3631、B-3632、B-3636；用于短途支线包机客运